Your browser doesn't support javascript.
loading
Show: 20 | 50 | 100
Results 1 - 3 de 3
Filter
Add filters








Year range
2.
Brasília méd ; 38(1/4): 42-46, 2001. tab, graf
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-349178

ABSTRACT

Os censos demográficos têm mostrado aumento significativo do subconjunto populacional de idosos no Brasil e revelado perspectivas de enve3lhecimento populacional ainda maior em futuro próximo. Esse envelhecimento pode mais represena um problema do que uma conquista da sociedade, na medida em que os anos de vida ganhos não sejam vividos em condições de independência e saúde. O idoso tem características biológicas próprias que o diferenciam quando comparado ao adulto jovem. As diferenças vão desde a anamnese até à terapêutica. É fundamental que isso seja do conhecimento de todo profissional da área biomédica para que haja abordagem multiprofissional adequada e que produza bons resultados


Subject(s)
Humans , Male , Female , Aged , Medical History Taking , Health of the Elderly , Geriatrics
3.
Rev. saúde Dist. Fed ; 8(1): 22-6, jan.-mar. 1997. tab, graf
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-211727

ABSTRACT

Este trabalho analisa o perfil das vitimas de acidentes de transito atendidas no Hospital de Base do Distrito Federal (HBDF) no periodo de 01/01/95 a 31/12/95. A partir de informacoes do banco de dados de microinformatica do HBDF sao estudadas 6.890 ocorrencias de acidente de transito avaliando-se a distribuicao das vitimas por sexo e faixa etaria, os tipos de acidente, a mortalidade, a distribuicao dos tipos de acidente de acordo com a faixa etaria e a distribuicao dos acidentes ao longo do ano. Os dados mostram que ha uma predominancia de vitimas do sexo masculino (66,7 por cento) e que a faixa etaria mais acometida esta compreendida entre 21 e 30 anos de idade. O tipo de acidente mais frequente foi a colisao de veiculos (37,6 por cento), seguida pelos atropelamentos (27,9 por cento). Das 6.890 vitimas atendidas, 3,6 por cento foram a obito, sendo os atropelamentos a principal causa de morte (58,7 por cento). Observou-se que os atropelamentos sao mais frequentes nos extremos de idade, ou seja, nos menores de 13 anos e nos maiores de 45 anos. Foi evidenciado um menor numero de atendimentos nos meses de janeiro e junho em relacao aos outros meses de anoo. Conclui-se a partir deste estudo que os acidentes de transito constituem uma importante causa de morbimortalidade no DF, exigindo que medidas preventivas mais efetivas sejam adotadas principalmente no que se refere aos acidentes por colisao e atropelamento (Au);


Subject(s)
Humans , Accidents, Traffic/classification , Accidents, Traffic/statistics & numerical data , Accidents, Traffic/mortality , Epidemiology
SELECTION OF CITATIONS
SEARCH DETAIL